在冬季使用小吊车zui主要的还是需要到保暖，据调查，发动机零件磨损，有超过百分之九十的比例在冷起动后三分钟内的原因。在我们的方法显示出高之前，让我们明白为什么需要热车。吊车经过长时间的使用，里面的机油流回下方的发动机油底壳。因此，在漫长的吊车发动机后，发动机时，在上半无油润滑不足的情况。应该是在约30秒后启动，只因为机油泵、油输送到发动机的需要润滑的活塞，连杆，曲轴等部件。另外发动机不到工作温度在燃料供应系统，因为温度仍然很低，无法有效地将qi油气化。
欲使液压缸、液压马达长久地不产生内泄漏是很难察现的，其密封件磨损后泄漏会在不知不觉中产生。这样，若锁紧牢固就只有安装制动器一种方法了，且只能在使吊重升降的液压马达上采用，其他的如对吊臂伸缩、变幅等则无法采用。 对吊重升降机构起作用的制动器实际上是一只小型的单杆单作用液压缸，制动器为常闭式，制动力取决于缸内的弹簧力。为了获得理想的锁紧效果，当然希望弹簧力越大越好，但过大的弹簧力又会使制动器松闸能耗加大，所以外抱制动器是其锁紧方案的辅助手段。
由于汽车起重机吊重升降、吊臂伸缩、吊臂变幅的行程都较长，机构或载荷下行过程中因重力作用而产生的加速现象也是一个比较突出的问题。平衡阀的作用不但能锁紧，还能限速。当机构或载荷下降时，平衡阀内的顺序阀能借助阀芯的平衡作用，使液压缸（液压马达）的回油流量保持稳定状态，从而使液压缸（液压马达）保持均速运动。为了获得均匀的下降速度，设计系统时要注意两点：一是不能为了节省成本，就简单地用一般的单向阀与外控内泄漏式顺序阀并接组合来代替平衡阀。这是因为平衡阀虽然也是单向阀与外控内泄漏式顺序阀的组合，但其顺序阀已经增加了双层弹簧、阻尼小孔等使阀芯减振的装置；二是平衡阀的控制油路要串联节流阀，以使顺序阀的阀芯动作“迟滞”，不因外部压力的微小变化而使其速度有所改变。在限速方案中，使用平衡阀的效果是理xiang的，是首xuan的方法。
起重机操作人员，由于位于封闭的驾驶室内而不会受到雷击的直接影响，因为驾驶室能将雷击转移到起重机的其它部位。 当起重机的工作场地经常遭受暴风的袭ji或起重机的作业范围受到限制，操作人员都有责任放下吊臂。至于何时该将吊臂放下，则取决于操作人员的判断。
1、地面要求 为了在开始时就避免意外事故，正确地选择作业场地是极其重要的。作业场地的选择应该是： a) 起重机的作业在尽量小半径内开展； b) 在必要的工作范围无障碍物； c) 作业场地的地面能够支承预计的对地压力。 危险 对于起重机安全作业的zui重要要求，就是要在结实的地面上作业，有能力支承预计的对地压力。
2 作业天气 ：1.积雪和冰块：警告 1.大块厚冰块的断裂及坠落容易产生意外事故。2.主臂、副臂及撑杆上的高度限位开关一旦结冰，会增加起重机损坏的可能性。预防措施： 1.将吊臂放置在地面上，并小心地将臂架上的冰块敲掉。 2.在除去敏感部件，比如限位开关、滑槽等上面的冰块时，须特别谨慎。注意：吊臂上的积雪或冰块，会增加吊臂的重量，会加大吊臂的迎风面积。从而，导致力矩限制器在起重机未达到zui大允许载荷的情况下，提前切断起重机的动作。
以上信息由专业从事中联重科起重机服务站的腾飞工程于2025/2/1 13:09:26发布
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