使用无氧退火精密管作为建筑物立柱比圆管性能更好。比如在墙角的位置，使用无氧退火精密管可以使建筑面积得到有效利用。因此，在钢结构住宅以及高层钢结构建筑方面，无氧退火精密管更有前途。
无氧退火精密管是我们近年来使用非常多的一种管材，无氧退火精密管已经成为人们生活，必不可少的一部分物品，无氧退火精密管关系着人们的生活质量，促进国家金融。无氧退火精密管是一种横截面中空的特殊管材，也正是应为这种特殊设计使得这种管材在我们的生活中的应用方面有了很多的扩展。尤其在我们造船和建筑行业，同时在，航空领域也是有很大的发展。而其中的镀锌的主要作用是要使无氧退火精密管的使用年限和防腐蚀性能有所提高，这样也使得无氧退火精密管的性能得到了进一步的提升，而镀锌层的好于坏也是直接影响我们的无氧退火精密管的质量和无氧退火精密管价格的。
我公司生产的精密管系外表光滑、壁厚均匀、无氧化层、精密度高。精密管内孔可分为圆型、花键型、梅花型等广泛应用于汽车、摩托车、电力、石化、船舶、航天、轴承、气动元件、油缸、锅炉设备、、健身器械等行业。
公司自成立以来得到同行业及客户群的厚爱和大力支持，使得在短期内取得了较大的进步。公司在加强产品销售的同时，不断完善产业链，从源头做起，对有特殊需求的客户在自己仓库内加工好，由公司车队配送到客户地点，逐步形成供应原料、销售成品钢材、加工钢材、仓储物流的大型公司。
按节省成本和缓解净重的发展趋向，精密管是重点研发方向。但国内目前在汽车用精密管行业存在一些薄弱点，如小汽车的横臂架管、车轿用管、高精密度和高韧性的厚壁曲轴管、超宽抗压强度的小汽车侧防撞杆、超宽抗压强度的稳定杆用无缝钢管等，因为电焊焊接质量不稳定、焊接淬火不均匀分布等问题，绝大多数依靠進口。
汽车用精密管约100万吨级，其中精密管约60万吨级、焊接钢管约40万吨级。以小汽车为例，每辆车用管量平均约40Kg，其中精密管25Kg、焊接钢管15Kg，国产轿车2019年估计生产量为1300万辆，则2019年小汽车用无缝钢管量估计为20万吨级。
除此以外，在汽车用精密管种类中，排汽管为关注的一个重点。进气系统坐落于汽车底端，接入柴油发动机排气管端与大气，其组合而成结构由排气管岐管、前管、挠性管、离子液体变换管、中心管、主***和末梢管共7个零配件组合而成。坐落于高溫段的排气管岐管要求抗高溫空气氧化，坐落于中温段的中心管要求耐热耐酸碱盐腐蚀性，坐落于排气管尾部的无缝钢管构件则要求耐各种腐蚀性和电焊焊接性能良好。
以上信息由专业从事精密管的山东彬豪金属于2021/9/20 12:22:54发布
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