煤仓衬板解决效果编辑经河南、山东、山西、河北等省众多煤矿和电厂使用表明,有效的解决了堵仓问题,其煤仓的有效利用率均由20%--50%提高到1,避免了因堵仓造成的生产中断和捅仓事故,降低了仓料破碎率,节约了清理库存费用.大大缩短了装车时间,减少了压车皮现象,降低了工人的劳动强度,社会效益和经济效益都很显著。我国煤矿、电厂、码头储存煤炭的煤仓基本上都是用混凝土浇注而成,其表面不光华,摩擦系数大,吸水性高,这是经常造成粘结和堵仓的主要原因。
煤仓衬板有效的解决了煤仓的堵仓现象。从而使煤仓的下煤速度及安全性得到了很大的提高。安装前衬板剪裁下料应对上下边打45°坡口,板与板之间的接缝处应按“上差下”的方式搭接安装,而且根据当地气候,料仓形状,大小的不同,预留不同尺寸的伸缩缝。在选择高分子阻燃板的时候,我们通常要考虑很多的问题,简单如下:磨损形式、周围环境、物料参数、相互关系等;使用材质、 使用寿命、更换时间等;产品选择:复合耐磨钢板、铸造高铬合金、低合金钢板、普通钢板、不锈钢板、铸石、陶瓷、高分子材料、耐磨橡胶等。
聚乙烯车厢底板特性:
1、耐磨性居塑料之冠,比尼龙66和聚四氟乙烯高4倍,比碳钢高6倍;
2、冲击强度列塑料之冠,为PC的2倍,ABS的5倍,且能在液氮温度(-196℃)下保持高韧性;
我公司位于山东德州西北30公里处,处于京津、济南、石家庄等城市构成的三角地带之中心。煤仓衬板安装前应对料仓情况进行检查,对有凸起或凹起之处应尽量处理平整,对已经使用过的水泥仓体应预先进行彻底的清仓处理,以防止衬板安装不紧或掉板情况发生。 我公司占地面积⒋5万平方米。 龙瑞公司将一“企业集团化、技术高新化、产品国际化、管理现代化、销售信息化”为目标,以“预防为主、重点控制、持续改进”为质量方针,永远以高质量的产品和的服务来满足广大客户的要求。
以上信息由专业从事聚乙烯衬板来图定制的景县龙瑞于2024/12/6 15:27:17发布
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